雖然國內連接器企業(yè)已經掌握一定技術，但是與國外相比差距依然明顯。為了更好地參與新能源汽車行業(yè)競爭，國產連接器企業(yè)還需尋求進一步創(chuàng)新。
在創(chuàng)新方面，國產連接器在研發(fā)方面的投入不是很多，現(xiàn)在情況正在改善，因為新能源大爆發(fā)，很多廠都有加大研發(fā)設計，連接器主要創(chuàng)新，要實現(xiàn)結構可靠穩(wěn)定。國內制造商應要更好地參與競爭，這樣才會有穩(wěn)定的技術創(chuàng)新質量。
目前，汽車連接器主導地位還是在日本企業(yè)當中。國內雖有做的好，但是相對來講不是特別多，國內連接器制造商需要做的話，首先要選擇企業(yè)合作，把知名度打響，才有辦法在整個市場的銷售上面有所提升。
面對風云變幻的市場形勢，連接器企業(yè)應該加快自主創(chuàng)新研發(fā)能力，以不變應萬變。新能源汽車在各國政府的大力支持和推動下，進入飛速發(fā)展時期，而連接器也將伴隨著其整機的發(fā)展而迎來行業(yè)發(fā)展的黃金時期。
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鐘小姐
